La pandemia ha sido dura para este tipo de avión ya que las aerolíneas lo han abandonado en favor de los birreactores, más eficientes en cuanto a consumo de combustible. Pero Lufthansa ha decidido resucitar el quadjet y aquí se explica por qué...

La aerolínea de bandera alemana Lufthansa ha revelado sus planes de volver a poner en servicio cinco de sus Airbus A340-600 el año que viene.

Los cuadricópteros -que fueron retirados del servicio al comienzo de la pandemia- serán reactivados para atender la creciente demanda de viajes en primera clase desde el aeropuerto de Múnich.

Configurados en una disposición de cuatro clases, se espera que los aviones de fuselaje ancho vuelen principalmente a destinos norteamericanos y asiáticos a partir del próximo verano.

A finales del verano de 2023, el primer A350-900, que ofrecerá primera clase, se unirá a la flota y despegará de Múnich, reforzando la oferta premium en el hub de cinco estrellas de Lufthansa.

Antes de que comenzara la pandemia, la flota de A340-600 de la aerolínea de bandera contaba con 17 aviones, 12 de los cuales están en proceso de venta. Otros cinco no están actualmente en venta y serán reactivados temporalmente y vendidos en una fecha posterior.

El operador con sede en Colonia sigue invirtiendo en la modernización de su flota. En mayo, el grupo aéreo adquirió otros diez aviones de largo recorrido, entre ellos cinco Boeing 787-900 y cinco A350-900.