La aerolínea de bandera australiana, Qantas, desplegará por primera vez los Boeing 787-9 en vuelos nacionales en un intento de aumentar la capacidad para satisfacer la fuerte demanda de viajes internos en toda Australia.
Los Dreamliners de la compañía, que suelen ser el caballo de batalla de las rutas de larga distancia, se han quedado en tierra desde que se cerraron las fronteras del país.
El avión de fuselaje ancho operará en el trayecto Sydney-Perth hasta nueve veces por semana. La compañía tiene previsto ampliar la capacidad de esta ruta con la incorporación de un Airbus A330-200. El avión de fabricación europea también operará más vuelos a Darwin desde Sídney y Brisbane, y también a Perth desde Sídney y Melbourne.
El operador también ha puesto en marcha siete nuevas rutas - Townsville a Adelaida/Melbourne/Sydney, Adelaida a Cairns/Hobart, Sydney-Uluru y Perth-Costa de Oro - que ofrecen conexiones directas.
Cinco de los servicios serán operados con Embraer E190 como parte de la asociación de QantasLink con Alliance Airlines.
Los vuelos adicionales harán que la capacidad de Qantas supere el 100% de los niveles anteriores a COVID en los próximos meses y que la cuota de mercado del Grupo se sitúe en torno al 70%.
Andrew David, director general de Qantas para el mercado nacional e internacional, afirmó que las nuevas rutas apoyarán la creciente demanda de turismo nacional.
"Como la mayor parte de los viajes internacionales siguen siendo prohibidos por ahora, los australianos están tomando más vacaciones regulares dentro del país y esperamos que estos nuevos vuelos directos a destinos turísticos clave sean populares entre los viajeros", dijo David.
"Nuestra estrategia de añadir nuevas rutas nacionales está generando ingresos de nuestros aviones en lugar de dejarlos en tierra. Significa más trabajo para nuestra gente y aún más tarifas bajas para nuestros clientes".
La aerolínea de bandera cuenta actualmente con una flota de 11 787 y 28 A330.
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19th June 2025
