Qatar Airways con sede en Doha, ha iniciado un proceso judicial contra Airbus ante el Tribunal Superior de Londres por un conflicto relacionado con la supuesta degradación de la superficie del fuselaje de algunos aviones de la flota A350 de la compañía.

La aerolínea ha declarado que "ha fracasado en todos sus intentos de alcanzar una solución constructiva con Airbus" en relación con la condición de degradación acelerada, por lo que no le queda "otra alternativa que buscar una rápida resolución de esta disputa a través de los tribunales".

Qatar afirma que esta condición le ha obligado a dejar en tierra 21 ejemplares de su flota de 53 aviones.

"Creemos firmemente que Airbus debe llevar a cabo una investigación exhaustiva de este problema para establecer de forma concluyente su causa principal", afirma la compañía aérea. "Sin una comprensión adecuada de la causa raíz de la condición, no es posible para Qatar Airways establecer si cualquier solución de reparación propuesta rectificará la condición subyacente".

A principios de este mes, un portavoz de Airbus dijo a Key Aero que la compañía entiende la causa raíz del problema y que el OEM está trabajando actualmente con la EASA -la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea- y con los clientes "con el fin de proporcionar mejoras". El representante de Airbus también confirmó que "los operadores disponen de la información necesaria para seguir operando" y subrayó que la aeronavegabilidad de los aviones no se ve afectada.

Airbus confirmó que había recibido la presentación legal formal y que estaba "en proceso de analizar el contenido de la reclamación".

"Airbus tiene la intención de defender enérgicamente su posición", añadió.