RJ Professional incluirá las tres variantes del avión regional: el RJ70, el RJ85 y el RJ100, junto con más de 25 nuevas libreas que cubren a operadores de todo el mundo.
Al igual que el avión real, el RJ de Just Flight se basa en la plataforma del 146, con mejoras como la modernización de la aviónica y los sistemas. A partir de las entregas de 1993, el RJ introdujo una cabina EFIS con pantallas digitales que sustituían al ADI, al HSI y a la instrumentación del motor.
La cabina presenta muchos otros cambios, desde un controlador de presurización digital y radios COM/NAV/ADF hasta un piloto automático mejorado y un FMS con capacidades LNAV/VNAV. El RJ también presenta mejoras muy necesarias en el rendimiento de los motores.
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