Según la UAC, el avión (de serie desconocida) es uno de los varios Il-76MD-90A que se entregarán este año a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (RuAF), y este último ejemplar se entregará al Ministerio de Defensa ruso en la fecha prevista tras completar una serie de pruebas en tierra y en vuelo. Aún no está claro qué unidad de las RuAF operará este Il-76MD-90A recién entregado.

Este nuevo Il-76MD-90A ha sido fabricado por PJSC II Aviastar -filial de la UAC- y la plataforma se ha fabricado con piezas desarrolladas en el país. La UAC añadió que los otros Il-76MD-90A cuya entrega está prevista para este año "están siendo producidos por Aviastar en diferentes grados de preparación", ya que Aviastar "sigue aumentando su capacidad de producción". Según la UAC, PJSC II Aviastar está invirtiendo recursos en su línea de producción de Candid, mejorando sus fábricas con reequipamiento técnico a gran escala, contratando más personal -con planes de aumentar la plantilla en más de 1.300 personas- y mejorando los salarios del personal.
El Il-76MD-90A es la última y más avanzada variante de la familia rusa de aviones de transporte estratégico pesado Candid, ampliamente utilizada. En comparación con sus predecesores, el Il-76MD-90A cuenta con una mayor autonomía de vuelo y capacidad de carga total. También ha sido dotado de sistemas de navegación y aterrizaje más precisos, así como de un conjunto de radiocomunicaciones mejorado. Aún se desconoce el calendario de entrega del resto de los Il-76MD-90A previstos para este año.
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