El Departamento de Aviación de Kansas City ha adjudicado a Saab un contrato para un Sistema de Control de Rampa Virtual (VRCS) en el Aeropuerto Internacional de Kansas City (MCI) para su Nueva Terminal actualmente en construcción. El sistema de Saab incluirá dos cámaras digitales en la torre, cámaras suplementarias y capacidades de gestión de superficies Aerobahn. El contrato incluye un proyecto de implantación en tres fases y cinco años de servicios de control de rampas.

Saab proporcionará un VRCS en MCI, diseñado para coordinar el movimiento seguro y eficiente de las aeronaves entre la zona de movimiento del aeropuerto, controlada por la Administración Federal de Aviación (FAA) - Torre de Control de Tráfico Aéreo (ATCT), y la zona sin movimiento, controlada por el aeropuerto. Gracias a dos cámaras centralizadas y a otras distribuidas, los controladores de rampa de MCI dispondrán de una visibilidad digital completa para coordinar un flujo de tráfico seguro y eficiente entre todas las puertas de embarque y las plataformas de estacionamiento de aeronaves. Las vistas de las cámaras se integrarán en la plataforma Aerobahn Collaborative Decision Making (CDM) de Saab y facilitarán la coordinación ordenada entre los equipos de control en tierra de la FAA, las operaciones de las aerolíneas, las operaciones del aeropuerto de MCI, las operaciones de deshielo y los equipos de retirada de nieve de MCI.

"Saab ha sido pionera en el uso del control digital de rampas con la combinación de una vista virtual de la ventana junto con nuestra suite Aerobahn, líder en la industria. Con una implementación similar en el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), la solución de control digital de rampas de Saab ofrece una mayor eficiencia en el tráfico, una comunicación racionalizada entre los principales interesados y un importante ahorro de costes tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos", dijo Erik Smith, presidente y director general de Saab en Estados Unidos.

"La seguridad del público que viaja y de las aeronaves en el Aeropuerto Internacional de Kansas City es una prioridad para nosotros. Estamos muy contentos de colaborar con Saab y la FAA para mejorar la seguridad de las operaciones de aeródromo en el aeropuerto MCI", dijo el Director Adjunto de Aviación - Operaciones y Mantenimiento del Departamento de Aviación, Ian Redhead.

Tras la implantación del sistema VRCS en MCI, Saab proporcionará servicios de control de rampa a través de su socio, Robinson Aviation (RVA), Inc. Está previsto que el sistema "llave en mano" esté terminado en 2023, que es cuando comienza el periodo de servicio de control de rampas de 5 años.

Este proyecto respalda el proyecto de construcción en curso de MCI para sustituir tres terminales envejecidas por una nueva terminal única y un aparcamiento, cuya finalización también está prevista para principios de 2023. La nueva terminal única incluirá 39 puertas de embarque, mejorará la configuración del aeropuerto para dar cabida a movimientos de aeronaves más eficientes, ampliará las zonas de espera y los servicios, y mejorará el flujo de pasajeros en todo el aeropuerto y las zonas de aparcamiento.