Dos son originales construidos en 1936 y 1941 e importados de Estados Unidos. El primero es un raro biplano de cabina personalizado, uno de los tres que se han construido, comprado nuevo por el Marlborough Aero Club y operado desde Omaka hasta 1948. Su restauración, llevada a cabo por los lugareños Jay McIntyre y Rex Newman, está a punto de finalizar. El propietario Simon Holdsworth, afincado en North Island, importó a principios de este año este avión de color rojo tan llamativo construido en 1941.

Los tres aviones restantes son diseños clásicos de Waco de los años 30 recreados y devueltos a la producción por Classic Aircraft Corporation/WACO. El fanático confeso de los Waco, Marty Cantlon, de Tauranga, posee dos de ellos, incluido un modelo de ala cónica, y compartirá las tareas de vuelo con Phil Hooker. Por último, el conocido piloto de exhibición Keith Skilling (que a menudo volaba en el Reino Unido, desde Duxford), completa los cinco aviones con su hermoso YMF-5.

El recién nombrado director de Classic Fighters Airshow, Gavin Conroy, afirma: "Desde que Classic Fighters comenzó en 2001, nunca habíamos visto una exhibición de Waco en Omaka. Cada una de estas máquinas es una obra de arte, así que tener cinco en 2023 será todo un espectáculo".