La colección del Hangar 10 de Heringsdorf en la isla de Usedom, al norte de Alemania, ha sido vendida a través de la empresa suiza Boschung Global a Karl F. Grimminger, uno de los principales operadores de aviones históricos de Europa continental. Grimminger lo mantendrá abierto en su ubicación actual, como complemento de sus instalaciones de Luftraum Süd en Aalen-Elchingen.

El Hangar 10, construido por el empresario Volker Schülke, se hizo famoso por su singular flota de cazas de la Segunda Guerra Mundial procedentes de Alemania, la Unión Soviética, el Reino Unido y Estados Unidos. Especialmente notables eran los tipos de la Luftwaffe, con un Messerschmitt Bf 109 G-6, G-12 (a menudo pilotado con un motor Rolls-Royce Merlin) y G-14, y un Flug Werk FW 190 A-8/N, todos en condiciones de volar, y un Bf 109 E-3a en restauración con Meier Motors en Bremgarten.

Tras la trágica pérdida de Volker Schülke en un accidente de vuelo en 2020, la responsabilidad de dirigir el Hangar 10 pasó a Arite Schülke. Arite se dio cuenta de que era demasiado para ella y se puso en contacto con Boschung Global para encontrar un nuevo custodio. En un comunicado, Arite declaró: "El Hangar 10 es un proyecto que llevo en el corazón. Ha desempeñado un papel muy importante para mí y en la vida de toda mi familia durante muchos años. Para mí, sin embargo, ha llegado el momento de cerrar este capítulo para seguir adelante".

Según el comunicado de prensa de Boschung Global, "el objetivo era vender la colección como un paquete único: no sólo los aviones, sino también el museo, los hangares y las instalaciones asociadas. La colección no debía venderse por partes y dispersarse por todo el mundo si era posible". La búsqueda duró seis meses, con interés de compradores potenciales de todo el mundo, pero el empresario muniqués Karl Grimminger ha completado ahora la adquisición. "Para mí es muy importante mantener unida la colección alemana en su conjunto", comentó Grimminger. Además de los Bf 109 y los FW 190, la flota está compuesta por un Bücker Bü 131 Jungmann y un Bü 133 Jungmeister, un Fieseler Fi 156 Storch y un Messerschmitt Bf 108. El empresario está pensando en cambiar el nombre de la flota por el de Bücker Bü 131 Jungmann. Está considerando cambiar el nombre de la colección de Heringsdorf por el de Luftraum Nord (Espacio Aéreo Norte), en consonancia con el Luftraum Süd de Aalen, al este de Stuttgart. Allí guarda una amplia gama de aviones históricos, como el Hawker Hurricane XII 'AG244'/G-CBOE y el Beech AT-11 Kansan 42-37620/N15KK.

Arite Schülke declaró: "Me alegra haber encontrado en Karl Grimminger un inversor que aprecia el logro que hay detrás de la colección y el hangar y da al "sueño" la oportunidad de seguir viviendo". Paul Boschung, de Boschung Global, añadió: "Este mandato era extremadamente especial, ya que nos desafiaba a encontrar una nueva forma de preservar esta colección única en la vida, que cuenta con un tesoro de aviones alemanes raros."