SE5a original rodando en Audley End

En el aeródromo de Audley End, al norte de Essex, se alcanzó un hito importante en el regreso al vuelo del SE5a C8996/G-ECAE original de la Royal Aircraft Factory cuando el conocido piloto de pájaros de guerra Stu Goldspink llevó a cabo con éxito las pruebas de rodaje el 21 de noviembre. Originalmente formaba parte de un pedido de 650 aviones realizado a la Austin Motor Company en Longbridge, Birmingham, en noviembre de 1917 para el Royal Flying Corps, fue