Así lo confirmó el 9 de febrero la ministra holandesa de Defensa Kajsa Ollongren, quien afirmó que también hay varios obstáculos en el camino.

Dijo: "Tenemos que discutir la disponibilidad de los F-16 con los estadounidenses y otros aliados. Y tenemos que analizar seriamente las consecuencias, no puede ocurrir de la noche a la mañana. Tenemos que ser honestos al respecto".

"Nos tomamos la petición muy en serio, pero la cuestión de los cazas no se resuelve tan fácilmente".

Y añadió: "El personal debe recibir la formación adecuada antes de que el ejército ucraniano pueda utilizar los F-16".

"Como el avión es un sistema de defensa estadounidense, necesita el permiso del gobierno de Estados Unidos".

La petición se produce después de que un alto cargo de uno de los socios de coalición de su gobierno se dirigiera directamente al primer ministro holandés, Mark Rutte.

El 8 de febrero, Sjoerd Wiemer Sjoerdsma, portavoz de asuntos exteriores del partido D66, declaró: "Hoy pedimos al primer ministro holandés: Que tome la iniciativa en el establecimiento de una coalición de aviones de combate para Ucrania; Que done F-16 holandeses a Ucrania; Que empiece a entrenar a pilotos ucranianos en aviones de combate modernos de inmediato".

La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos envió recientemente 11 F-16AM/BM a Charleroi, sede de la belga Aeropace, durante los meses de diciembre y enero. Todas las aeronaves se han considerado excedentes, una vez finalizado el adiestramiento de los F-16 holandeses llevado a cabo en Tucson (Arizona).

Con la adquisición por parte de la RNLAF de los Lockheed Martin F-35A, estos aviones y los otros 24 F-16 actualmente en servicio hasta el próximo año, quedarán en tierra. En las últimas semanas se han celebrado varias reuniones entre la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, Lockheed Martin (que ha desarrollado y fabricado el F-16), Airbus Netherlands (que proporciona apoyo a los aviones) y Draken (que forma a los pilotos y al personal de tierra); la más reciente tuvo lugar el 27 de enero para buscar la forma de entregar los aviones a Ucrania. La idea actual es que se creará una unidad de entrenamiento en Rumanía para el personal implicado, que incluirá antiguos pilotos de MiG y Sukhoi, antes de que se entreguen los F-16.

Aunque Joe Biden haya rechazado el envío de F-16 a Ucrania, el Departamento de Defensa ha dado luz verde a Lockheed Martin para que busque una solución con los holandeses.

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