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Ucrania se fija en los F/A-18 australianos retirados para contribuir a su esfuerzo bélico
Ucrania Australia y EE.UU. están manteniendo conversaciones sobre la posible transferencia a Kiev de hasta 41 cazas polivalentes Boeing F/A-18A/B Hornet, ex miembros de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), en un intento de reforzar las capacidades aéreas de la Fuerza Aérea Ucraniana (UkrAF) mientras continúa la guerra de la nación con Rusia.

Esta iniciativa tiene como objetivo ayudar a satisfacer la petición del presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy de más aviones de combate para reforzar las capacidades de poder aéreo de la nación y se produce después de que Kiev obtuviera la tan ansiada aprobación de los EE.UU. para adquirir aviones de combate avanzados de cuarta generación, como el F-16 Fighting Falcon, de segunda mano. A la luz de esto, Vasyl Myroshnychenko - el Embajador de Ucrania en Australia - confirmó que se ha hecho una solicitud inicial sobre el estado y la disponibilidad de hasta 41 Hornets legados ex-RAAF que se encuentran actualmente almacenados en la Base Williamtown de la RAAF, Nueva Gales del Sur, después de que la flota fuera retirada del uso operativo el 30 de noviembre de 2021.

An RAAF-operated F/A-18A Hornet (serial A21-002) departs RAAF Base Tindal in Australia's Northern Territory for the final time on November 26, 2021. Ukraine is currently considering a move for the now-retired legacy fighters as it aims to bolster the UkrAF's airpower capabilities in its ongoing war with Russia.
An RAAF-operated F/A-18A Hornet (serial A21-002) departs RAAF Base Tindal in Australia's Northern Territory for the final time on November 26, 2021. Ukraine is currently considering a move for the now-retired legacy fighters as it aims to bolster the UkrAF's airpower capabilities in its ongoing war with Russia. Australian Department of Defence/Sgt Pete Gammie

En declaraciones al Australian Financial Review, Myroshnychenko confirmó que había habido una "solicitud de información" sobre los cazas, y añadió que "Ucrania está estudiando la posibilidad de adquirir cazas, incluido éste". Aunque Kiev no ha presentado ninguna solicitud formal para adquirir los cazas, los informes indican que continúan las conversaciones sobre una propuesta de transferencia para ayudar a reforzar el esfuerzo bélico y que Estados Unidos -que tendría que aprobar el traslado debido a que el Hornet es propiedad intelectual estadounidense- está a favor de regalar los F/A-18A/B retirados del servicio a Ucrania, si se presenta una solicitud oficial.

Después de que la RAAF retirara su flota de Hornet en noviembre de 2021, se vendieron 18 F/A-18A australianos y los repuestos correspondientes a la Real Fuerza Aérea Canadiense para ayudar a complementar su envejecida flota CF-188A/B hasta que pueda ser eliminada gradualmente y reemplazada por el F-35A Lightning II más adelante en la década. Mientras tanto, el contratista de aviones de combate contra adversarios (ADAIR) con sede en Texas, RAVN Aerospace (anteriormente conocido como Air USA), llegó a un acuerdo para adquirir hasta 46 ejemplares de los cazas retirados del servicio de Australia, que permanecen almacenados en Williamtown (pero en diferentes estados de aeronavegabilidad).

Según la Australian Broadcasting Company, fuentes cercanas a las conversaciones afirmaron que RAVN Aerospace estaría "dispuesta a "revender" los Hornets a Ucrania, pero primero necesita la aprobación de la Casa Blanca". Se entiende que si estos Hornets heredados no se transfieren a otro operador en un futuro próximo, serán desguazados. Se espera que el Primer Ministro australiano, Anthony Albanese, presente en julio un nuevo paquete de ayuda y apoyo militar a Ucrania, pero sigue siendo poco probable que el suministro de los antiguos Hornets de la RAAF se incluya en ese anuncio.

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