El Boeing 737 MAX 8200, 9H-VVG (c/n 62343), realizaba el vuelo FR57 entre París/Beauvais y Eilat/Ramon.

El flamante avión de fuselaje estrecho, que fue entregado a la filial Malta Air del gigante irlandés el mes pasado, partió de la capital francesa a las 7.18 hora local. Después de unas tres horas en el aire, cuando el avión pasaba por el sur de Chipre a 37.000 pies de altura, emitió un graznido 7700 y viró a la izquierda en dirección a la isla.

A continuación inició un rápido descenso, en el que el birreactor perdió 30.000 pies de altitud en el transcurso de los 12 minutos siguientes.

El avión aterrizó sin novedad en el aeropuerto internacional de Pafos a las 12.26 hora local.

En un comunicado, un portavoz de Ryanair declaró: "Este vuelo de París a Eilat (27 de febrero) se desvió a Pafos cuando un pasajero se puso enfermo a bordo. El pasajero fue atendido por los médicos en el aeropuerto de Pafos y fue autorizado a reincorporarse al vuelo, que continuó sin problemas hacia Eilat a las 13:40 hora local, tras un retraso de 70 minutos".

El 9H-VVG voló por primera vez el 8 de diciembre de 2022 y fue entregado a Malta Air el 4 de enero de este año. Impulsado por dos turbofanes CFM International LEAP-1B, el avión está configurado para 197 pasajeros en una disposición de clase única.

Fundada en 2019, Malta Air es una empresa conjunta entre el Gobierno de Malta y Ryanair. Su flota consta de 158 Boeing 737, incluidos 125 -800 transferidos de la aerolínea irlandesa de bajo coste, y 33 nuevos MAX 8200.