Un helicóptero de transporte táctico Mil Mi-171 (nombre de informe de la OTAN: Hip-H) fuertemente dañado, perteneciente al Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí (IqAAC), fue entregado a la base aérea de Al Asad, en la provincia iraquí de Anbar, el 7 de julio.

El helicóptero de transporte táctico fue entregado a la base aérea iraquí por ingenieros de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) del Escuadrón Expedicionario Aéreo que trabaja con la Fuerza de Tarea Conjunta Combinada-Operación Inherent Resolve en el país. La recuperación de la aeronave había sido llevada a cabo por las fuerzas estadounidenses a petición de las Fuerzas de Seguridad de Irak.

Aunque no hay informes oficiales de accidentes recientes de helicópteros iraquíes, estaba claro que el Mi-171 en cuestión había estado involucrado en algún tipo de evento de desgaste, ya que las palas del rotor principal y el brazo de cola habían sido arrancados del helicóptero, en lugar de ser simplemente retirados para el transporte. También faltaba el tren de aterrizaje y había signos de daños en otras zonas.

El IqAAC opera actualmente tres variantes diferentes del Hip-H, que comprenden el Mi-171, el Mi-171E y el Mi-171Sh. Los datos actuales de AirForces Intelligence afirman que el brazo aéreo iraquí ha operado tanto el Mi-171 como el Mi-171E desde 2006. El Mi-171Sh entró en servicio operativo en 2014. En total, Irak opera cuatro helicópteros Mi-171, 29 Mi-171E y 16 Mi-171Sh. Estas aeronaves son mantenidas por el Escuadrón nº 4 del IqAAC; el Escuadrón nº 15 de Operaciones Especiales; el Escuadrón nº 16 de Entrenamiento y el Escuadrón nº 85.