El reciente periodo de tiempo más cálido ha permitido a los miembros del Museo del Aire de Newark seguir trabajando en una serie de proyectos de restauración.

El trabajo exterior ha progresado bien en el repintado del Canberra T.19 WH904 en el que se está trabajando en la parte inferior de las alas. También se han llevado a cabo trabajos de mejora en el antiguo Mystere nº 83 de la Fuerza Aérea Francesa.

En el Hangar 1 se ha completado finalmente el trabajo en el Monospar VH-UTH, que ya ha sido totalmente aparejado y se ha completado el trabajo final de detalle en la cabina de mando/cabina con el trabajo de retapizado de los asientos y se han confeccionado y colgado algunas cortinas nuevas.