The UK’s Strategic Defence Review (SDR) that was released yesterday (June 2, 2025) pointed the direction of travel for the armed forces, though had little detail of the purchasing plans for equipment.
The initial Boeing E-7 Wedgetail airborne early warning and control aircraft for the Royal Air Force (RAF) has successfully completed its maiden flight.
The first of a current order of three E-7A Wedgetail AEW1 AEW&C aircraft that are set to join the RAF from 2025 was seen outside of STS Aviation Services’ hangar at Birmingham Airport in the West Midlands on May 29.
NATO revealed on November 15 that Boeing’s E-7A Wedgetail has been selected to succeed the alliance’s ageing E-3A Sentry airborne warning and control system (AWACS) fleet, which entered operational service with the organisation in 1982
La OTAN reveló el 15 de noviembre que el E-7A Wedgetail de Boeing ha sido seleccionado para suceder a la vetusta flota de sistemas aerotransportados de alerta y control (AWACS) E-3A Sentry de la alianza, que entró en servicio operativo con la organización en 1982.
La decisión del Ministerio de Defensa británico de reducir su flota de E-7A Wedgetail AEW1 de cinco a tres aviones es "perversa" y debe ser revocada, según las conclusiones de una investigación sobre adquisiciones aeronáuticas.
The decision by the UK MOD to cut its E-7A Wedgetail AEW1 fleet from five aircraft to three is “perverse” and must be reversed, the findings of an aviation procurement investigation has said
Otros dos aviones E-3B/G Sentry han despegado de Tinker AFB por última vez, tras haber sido trasladados desde la base de Oklahoma a Davis-Monthan AFB, Arizona, para ser almacenados a largo plazo mientras la USAF continúa reduciendo su envejecida flota de sistemas aéreos de alerta y control (AWACS).
A further two E-3B/G Sentry aircraft have taken off from Tinker AFB for the final time, having been flown from the Oklahoma base to Davis-Monthan AFB, Arizona, to be placed in long-term storage as the USAF continues to drawdown its ageing AWACS fleet
El estado de la aviación británica y su incapacidad para contrarrestar la creciente amenaza de guerra han quedado al descubierto en un demoledor informe elaborado por un influyente grupo de parlamentarios británicos.
The state of UK airpower and its inability to counter the growing threat of war has been laid bare in a damning report by an influential group of British MPs
El Jefe de Estado Mayor de la USAF, General Charles Q Brown Jr, el Jefe de Estado Mayor de la RAF, ACM Sir Richard Knighton, y su homólogo de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), AM Robert Chapman, han firmado una "declaración de visión conjunta" por la que las tres armas aéreas se comprometen a cooperar en el "desarrollo de capacidades, evaluación y pruebas, interoperabilidad, sostenimiento, operaciones, entrenamiento y seguridad" del E-7A Wedgetail.