The USAF and Northrop Grumman marked a major key milestone in the development and testing of the B-21 Raider on November 10, when the new sixth-generation stealth bomber – which is intended to be the successor to both the B-1B Lancer and B-2A Spirit – graced American skies for the first time
El 10 de noviembre, la USAF y Northrop Grumman marcaron un hito clave en el desarrollo y las pruebas del B-21 Raider, cuando el nuevo bombardero furtivo de sexta generación -que está llamado a ser el sucesor del B-1B Lancer y del B-2A Spirit- surcó los cielos estadounidenses por primera vez.
Three B-2A Sprit stealth bombers from the USAF’s 509th Bomb Wing at Whiteman AFB, Missouri, landed at NAS Keflavik in Iceland on August 13 to begin a month-long Bomber Task Force-Europe deployment
Tres bombarderos furtivos B-2A Sprit del Ala de Bombardeo 509 de la USAF en Whiteman AFB, Missouri, aterrizaron en NAS Keflavik en Islandia el 13 de agosto para comenzar un despliegue de un mes de la Bomber Task Force-Europe (BTF-E).
La USAF anunció el 12 de septiembre que el primer prototipo de bombardero furtivo B-21 Raider había comenzado a funcionar con motores en las instalaciones de Northrop Grumman en Palmdale, California, como parte de su programa de pruebas en tierra. Al mismo tiempo, tanto la USAF como la empresa publicaron nuevas fotos del avión, incluyendo por primera vez imágenes que no habían sido tomadas directamente desde delante.
The USAF announced on September 12 that the first B-21 Raider stealth bomber prototype had commenced engine runs at Northrop Grumman’s facility in Palmdale, California, as part of its ground test programme
El Director Financiero (CFO) de Northrop Grumman, Dave Keffer, confirmó recientemente que la empresa "sigue en camino" de completar este año el vuelo inaugural del nuevo bombardero furtivo de sexta generación B-21 Raider de la USAF, aunque advirtió que ello "dependerá de los acontecimientos y los datos".
Northrop Grumman’s Chief Financial Officer (CFO), Dave Keffer, recently confirmed that the firm “remains on track” for completing the maiden flight of the USAF’s new sixth-generation B-21 Raider stealth bomber this year, though he cautioned that this would “depend on events and data”
La flota de 20 bombarderos furtivos Northrop Grumman B-2A Spirit de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) ha recibido finalmente el visto bueno para volver a volar después de haber permanecido inmovilizada durante casi seis meses como medida de seguridad tras el accidente que sufrió uno de los aparatos en la base aérea de Whiteman (Misuri) en diciembre, cuyos detalles se desconocen por completo.
The USAF’s 20-strong fleet of Northrop Grumman B-2A Spirit stealth bombers has finally been cleared to return to flight operations after it was grounded for nearly six months as a safety precaution after one aircraft was involved in an accident at Whiteman AFB, Missouri, in December – the details of which remain largely unknown
Un bombardero furtivo Northrop Grumman B-2A Spirit, operado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), se vio implicado el 10 de diciembre en un incidente que causó daños tanto a la aeronave como a la pista de aterrizaje de su aeródromo de origen, la Base Whiteman de la Fuerza Aérea (AFB) en Misuri.
A USAF-operated Northrop Grumman B-2A Spirit stealth bomber was involved in an incident on December 10 that caused damage to both the aircraft and the runway at its home airfield, Whiteman Air Force Base in Missouri
The USAF marked a major milestone in its history on December 2, when the air arm ushered in a new age of sixth-generation combat aircraft with the public unveiling of the B-21 Raider stealth bomber at Northrop Grumman’s production facilities in Palmdale, California
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) marcó un hito importante en su historia el 2 de diciembre, cuando el ejército del aire inauguró una nueva era de aviones de combate de sexta generación con la presentación pública del bombardero furtivo B-21 Raider en las instalaciones de producción de Northrop Grumman en Palmdale, California.
The USAF and Northrop Grumman revealed on September 20 that the B-21 Raider – the air arm’s next-generation stealth bomber – will be formally unveiled to the public for the first time in early December, ahead of the type’s planned first flight in 2023.