ElElprimer satélite Inmarsat-6 I-6 F1, fabricado por Airbus, ha sido enviado desde Toulouse a Tanegashima (Japón), listo para su lanzamiento.

El primer satélite de la serie Inmarsat-6 se lanzará en un vehículo de lanzamiento H-IIA construido por Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en diciembre. El Inmarsat-6 F1 se basa en la nave espacial Eurostar E3000 de Airbus, de gran fiabilidad, y será el 54º Eurostar E3000 lanzado. Será el quinto Eurostar en órbita equipado con propulsión eléctrica para la elevación de la órbita.

La reducción de la masa conseguida mediante el uso de la propulsión eléctrica facilita una misión de doble carga útil (banda Ka y L) con una carga útil excepcionalmente grande de nueva generación procesada digitalmente que proporciona una mayor flexibilidad a Inmarsat, el principal proveedor de servicios globales de comunicación móvil por satélite.

Inmarsat-6 cuenta con una gran antena de 9 m de apertura en banda L y nueve antenas multihaz en banda Ka, y presenta un alto nivel de flexibilidad y conectividad. El procesador digital modular de nueva generación proporciona una total flexibilidad de enrutamiento en hasta 8.000 canales y una asignación dinámica de potencia a más de 200 haces puntuales en banda L. Los haces puntuales en banda Ka serán orientables en todo el disco terrestre, con una asignación flexible de canales a haces.

Con una mayor capacidad y flexibilidad, el satélite permitirá a Inmarsat ofrecer servicios más avanzados en banda L, incluyendo servicios móviles de muy bajo coste y aplicaciones IoT a los clientes actuales y futuros del sector de la movilidad en tierra, mar y aire. Inmarsat-6 complementará y mejorará los servicios en banda L ofrecidos por el la red de conectividad ELERA y ayudará a lanzar una misión en banda Ka para aumentar el servicio de banda ancha de alta velocidad de Inmarsat, Global Xpress.

Las inversiones realizadas por Airbus en las tecnologías de plataforma y carga útil utilizadas en Inmarsat-6 cuentan con el apoyo de la Agencia Espacial Europea y de agencias nacionales, en particular la Agencia Espacial del Reino Unido y el CNES. Inmarsat-6 tendrá una masa de lanzamiento de 5,5 toneladas, una potencia espacial de 21 kW y una vida útil de más de 15 años.